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个体运输户遭遇“挂靠陷阱”来源:经济参考报□记者 徐祥达 沈阳报道车主们慨叹:“简政放权红利都被灰中介截留了!”为办理车辆道路运输证,个体运输户将个人出资购买的车辆挂靠到运输服务公司名下,并向后者缴纳服务费,这是一些地区交通运输领域多年存在的“潜规则”。在简政放权的大背景下,国家对道路运输行业管制正逐步放宽,但《经济参考报》记者近日在沈阳采访发现,一些运输服务公司担心口中的“肥肉”溜走,有的甚至以欺诈恐吓等非法手段逼迫个体业户继续接受“绑定服务”,意图截留简政放权的红利。

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2010年最高法《关于贯彻宽严相济刑事政策的若干意见》提出,“对于因恋爱、婚姻、家庭、邻里纠纷等民间矛盾激化引发的犯罪”,“应酌情从宽处罚”。区别对待家庭矛盾案件和普通治安案件,这样的司法政策的初衷是实事求是的,但也要防止长期运行过程当中,政策走向偏离,异化成“只要是家庭内部杀人就不能适用死刑”。

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2017年6月2日,阎某安排郝少华、袁某和申某将上述存款单的钱全部取出来,郝少华、袁某和申某按照阎某安排在临涡社区小吴自然村养猪场北侧与阎某、袁杰汇合,阎某让36.1万元放在其车后备箱内,阎某和袁杰以个人还借款为名先支取其中的22万元,郝少华分得2.4万元。

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来源:《金融法苑》总第98辑主办:北京大学金融法研究中心中国金融出版社2018年12月出版,北大法宝V5期刊数据库、中国知网等期刊数据库收录,更多信息请登录北京大学金融法研究中心网站(www.finlaw.pku.edu.cn)和关注微信平台(“北京大学金融法研究中心”、“Pkufinlaw”)查看

“随着经济全球化、城镇化快速发展,社会财富的聚集、人口密度的增加,各种灾害风险相互交织,相互叠加,所以我国自然灾害面临更加复杂的严峻形势和挑战。”郑国光说。责任编辑:赵慧芳上海高质量发展调研行|新经济增加值占GDP比重超过31%澎湃新闻记者 邹娟 陈斯斯 来源:澎湃新闻

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